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盡管日前中國國家統計局專家提出警告，今年中國受限於固定資產投資成長下滑，經濟成長率保持6.5％堪憂，但「克強指數」最新數字卻顯示，3月中國大陸鐵路貨運發送量達2.54億噸，比去年同期大增16.3％，且連續8個月出現正增長，麻辣火鍋 五股經濟谷底反彈的訊號愈加明確。

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鐵路貨運量是克強指數的一個重要指標。中國國務院總理李克強2007年擔任遼寧省委書記時，曾提出可以通過鐵路貨運量、發電量和貸款發放量3個指標分析當時遼寧省經濟狀況。2010年「經濟學人」雜誌將這3項數據用於評估中國GDP增長量，並稱為「克強指數」。

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財新網報導，今年第1季，中國鐵路貨運量達7.24億噸，較去年同期增長0.96億噸，年增率達15.29％。中鐵總數據還顯示，今年3月，全中國18個鐵路局貨運量均有不同程度增長，其中烏魯木齊的增幅最大，達48.3％。報導稱，自2012年以來，國家鐵路貨源持續低迷。2012年至2015年，鐵路貨運量分別下降1.8％、0.4％、4.7％和11.6％。2016年2月，鐵路貨運量跌幅達到12.3％的高峰，等於連續下跌近5年。之後全國鐵路貨運量雖然仍呈下降趨勢，但跌幅開始收窄，2016年前3季全國鐵路貨運量達到19.16億噸，降幅達6.31％。不過從單月數據來看，去年8月已回到正增長。統計局資料顯示，今年2月全國鐵路貨運量年增率飆升至19.4％，增幅創歷史新高。此外，克強指數的另一指標發電量，同樣從去年6月以來開始穩步回升。今年前2個月，中國發電量的年增率達6.3％，增速比上年同期加快6.0個百分點。日均發電量157.9萬千瓦時，年增率達8.1％。代表經濟回穩的態勢愈加明確。華爾街見聞報導，2016年第4季以來，克強指數中的指標都出現顯著反彈，其趨勢和中國經濟築底回穩一致，國金宏觀認為克強指數對經濟增長的解釋能力開始回升麻辣火鍋 中和。主要因為信貸持續增長的情況下，短期內帶動更多資金流入實體經濟，同時製造業的整體經營開始回穩。(工商時報)

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